D
ราคาเหล็กจีนรายวัน
หน้าแรกราคาและดัชนีเครื่องคำนวณต้นทุนถึงท่าเรือสรุปประจำวัน
เข้าสู่ระบบ / ลงทะเบียนการจัดซื้อผ่าน RFQ
D
ราคาเหล็กจีนรายวัน

คู่หูเหล็กที่น่าเชื่อถือของคุณจากจีนสู่ตลาดโลก

ติดต่อเรา

T+86 138 60139 172

Esales@dailysteelprice.com

ลิงก์ด่วน

ราคาวัสดุก่อสร้าง / เหล็กโครงสร้าง / เหล็กแผ่นจีนเครื่องคำนวณต้นทุนถึงท่าเรือปลายทางเครื่องคำนวณราคา FOB ท่าเรือเซี่ยงไฮ้จีนเครื่องมือเปรียบเทียบเกรดมาตรฐานข้อมูการซื้ อคู่มือเหล็กการจัดซื้อผ่าน RFQ

สินค้า

—

ทำไมตองเลือกเรา

อัปเดตราคาทุกวันฟรีราคาจากโรงงานโดยตรงเครื่องคำนวณต้นทุนรวมเครื่องมือรอยเท้าคาร์บอน CBAMข้อมูลการวเคราะหตลาดประจำวันChina Steel SeaSteel Trade Global

ติดตามข่าวสาร

สมัครรับข้อมูลราคาเหล็ก เทรนด์ตลาด และข่าวสารอุตสาหกรรมล่าสุด

© 2026 ราคาเหล็กจีนรายวัน. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

นโยบายความเป็นส่วนตัวเงื่อนไขการให้บริการ
หน้าแรกราคาเครื่องมือสรุปประจำวัน
DSP Index

วิธีการจัดทำดัชนี DSP และแหล่งข้อมูล

วิธีการที่โปร่งใสเบื้องหลังดัชนีราคาเหล็กจีน DSP การประมาณ FOB และข้อมูลคาร์บอน CBAM

วิธีการจัดทำดัชนี

ดัชนี DSP ใช้วิธีตะกร้าคงที่ แต่ละหมวดหมู่ (ก่อสร้าง แผ่น โปรไฟล์) ติดตามชุดผลิตภัณฑ์หลักที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ดัชนีหมวดหมู่ = (ราคาเฉลี่ยวันเป้าหมาย / ราคาเฉลี่ยวันฐาน) × 1000 ดัชนีรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของดัชนีแต่ละหมวดหมู่

วิธีการถ่วงน้ำหนัก

น้ำหนักผลิตภัณฑ์ = 40% ฐานน้ำหนักเท่ากัน + 30% ความผันผวนของราคาที่ปรับมาตรฐาน + 30% สัมประสิทธิ์การปรับของผู้เชี่ยวชาญ ดัชนี DSP ใช้การถ่วงน้ำหนักแบบผสมเพื่อรวมความเคลื่อนไหวของตลาดและความเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรม เพื่อให้แน่ใจว่าดัชนีสะท้อนแนวโน้มตลาดโดยรวม น้ำหนักถูกล็อกตามช่วงฐานและไม่คำนวณใหม่สำหรับข้อมูลย้อนหลัง

เกณฑ์การคัดเลือกตะกร้า

รวม: เคลื่อนไหวมากกว่า 45 วันใน 60 วันทำการที่ผ่านมา โดยมีการรายงานอย่างต่อเนื่องใน 30 วันล่าสุด ตัดออก: ขาดหายไปมากกว่า 7 วันทำการติดต่อกัน

โมเดลการประมาณ FOB

การประมาณ FOB = (ราคาไม่รวมภาษี - เงินคืนภาษี) / อัตราแลกเปลี่ยน + ต้นทุนในประเทศ โดยเงินคืนภาษี = ราคาไม่รวมภาษี × [อัตราคืน / (1 + อัตรา VAT)] ต้นทุนในประเทศ (ขนส่งในแผ่นดิน + ค่าท่าเรือ) ประมาณ ¥80/ตัน (ช่วง 60-110)

แหล่งข้อมูล CBAM

แหล่งข้อมูลคู่: ค่าพื้นฐานอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรป (DG TAXUD, OJ L 202502621) และปัจจัยอย่างเป็นทางการของจีน (กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม, data.ncsc.org.cn) ภาษีคาร์บอน = ปัจจัย × (1 + ค่าธรรมเนียมเพิ่ม) × ราคาคาร์บอน × ปริมาณ ค่าธรรมเนียมเพิ่ม: 10% (2026), 20% (2027), 30% (2028+)