China Steel Weekly Analysis: Rebar & HRC Lead Modest Gains, Long Products Steady — Week Ending Sep 4, 2026

Sinyal Harga Mingguan

Data laporan mingguan baja China untuk periode berakhir 2026-09-04 menunjukkan pasar bertahan stabil dengan kekuatan selektif di empat segmen produk utama. Indeks Komposit DSP tercatat di 991.55, naik 0.14% dari hari ke hari, mencerminkan sikap konsolidasi setelah pergerakan volatil pertengahan Agustus.

Rebar memimpin minggu ini dengan rata-rata mingguan USD 538/t versus USD 540/t periode ini — kenaikan bersih +USD 2/t (+0.4%). Harga spot saat ini untuk φ10 HRB400 rebar berada di FOB $552.89/t (+0.28%), sementara high-speed wire rod (φ6 Q235) berada di $573.70/t (+0.27%). Spiral rebar (φ6 HRB400) menambah kekuatan lebih lanjut di $604.91/t (+0.25%). Ketiga grade rebar bangunan bergerak serempak, menandakan dukungan pabrik yang terkoordinasi daripada tekanan yang didorong pasar spot.Hot Rolled Coil (HRC) dan Cold Rolled Coil (CRC) menunjukkan kinerja mingguan datar. Rata-rata mingguan HRC mencapai USD 530/t (−USD 2/t, −0.4%), sedangkan harga spot saat ini untuk 2.75mm Q235B/SS400 adalah $546.95/t (+0.28%). Rata-rata mingguan CRC tetap tidak berubah di USD 589/t, dengan harga spot saat ini di $606.40/t (0.00%). Selisih CRC-HRC melebar menjadi $59.45/t, mencerminkan preferensi berkelanjutan terhadap permintaan manufaktur hilir dibandingkan pembelian coil dasar.

Pelat Medium diperdagangkan dalam kisaran: rata-rata mingguan USD 598/t (datar versus sebelumnya), dengan harga spot 8mm Q235B saat ini di $613.83/t (−0.25%). Pelat low-alloy (Q355B) turun −0.25% menjadi $604.91/t, dan coil cold-forming (TECC) turun −0.26% menjadi $587.08/t. Pelat kapal (CCSAH36) menjadi grade industri unggulan di $622.75/t (+0.49%).

Produk panjang — besi siku, besi kanal, dan I-beam — semuanya mencatat rata-rata mingguan masing-masing USD 522/t, USD 525/t, dan USD 544/t, masing-masing turun USD 2/t (−0.4%) dari minggu sebelumnya. Harga spot saat ini tetap datar: siku $538.03/t, kanal $541/t, I-beam $560.32/t. Kedataaran seragam di seluruh baja profil ini mengindikasikan penentuan harga pabrik yang stabil tanpa diskon aktif.

Tingkat penukaran USD/CNY masihbertahan di 6.7787 (per 2026-09-04), memberikan basis konversi yang stabil untuk penetapan harga FOB. Kondisi freight bervariasi: rute internal Asia stabil, jalur Eropa dan Atlantik Utara tetap dalam kisaran, dan rute Timur Tengah sedikit melunak.

Matriks Biaya & Freight

Untuk pengambilan keputusan, evaluasi ekonomi freight-inclusive lengkap di: Kalkulator Biaya Landed

Kesetaraan Grade Lintas Batas

Tim pengadaan internasional sering kali mendapati celah pemetaan grade saat beralih antara standar GB dan spesifikasi ASTM/EN. Kesetaraan berikut sangat kritis untuk siklus pengadaan minggu ini:

Catatan pengadaan: Saat menentukan CRC (DC01/ST12) terhadap ekuivalen GB, toleransi kualitas permukaan berbeda — coil cold-rolled EN 10130 carry persyaratan kelas permukaan yang lebih ketat daripada GB/T 5213. Verifikasi dengan pemasok sebelum mengonversi spesifikasi. Dapatkan dokumentasi pemetaan grade terverifikasi: Gerbang RFQ

Tindakan Pengadaan

Pembeli Pelat Datar (HRC / CRC / Pelat Medium): HRC tetap dalam rentang ketat dengan spot $546.95/t di atas rata-rata mingguan $530/t — premi $16.95/t yang memerlukan kehati-hatian pada pesanan spot baru. CRC di $606.40/t (rata-rata mingguan $589/t) menawarkan premi lebih lebar tetapi sinyal permintaan stabil. Pelat medium (Q355B) di $604.91/t (-0.25%) menawarkan jendela masuk yang moderat. Pertimbangkan mengunci HRC/CRC melalui kontrak forward pada level saat ini sebelum rata-rata mingguan terkompresi lebih lanjut. Evaluasi biaya landed di berbagai jalur perdagangan: Kalkulator Biaya Landed

Pembeli Produk Panjang (Siku / Kanal / I-Beam): Ketiga grade baja profil rata-rata −USD 2/t (−0.4%) week-over-week dengan spot saat ini datar. Tidak ada urgensi arah — tahan dan pantau. Jika timeline proyek melebihi 30 hari, pertimbangkan negosiasi dini pada baja profil berbasis Q235 di level saat ini $538–560/t sebelum pergeseran permintaan musiman di Oktober. Minta penawaran pemasok langsung: Gerbang RFQ

Pembeli Baja Industri (Pelat Kapal / Cold Heading / Cold Forming): Pelat kapal (CCSAH36) di $622.75/t (+0.49%) adalah satu-satunya grade industri yang menguat — sinyal kuat dukungan order book di sektor maritim. Baja cold heading (10B21, Φ8-20) di $570.73/t (−0.53%) dan coil cold-forming (TECC) di $587.08/t (−0.26%) mengalami penurunan ringan. Pelat kapal mewakili jendela beli yang paling jelas; grade cold-heading dan cold-forming lebih menyarankan sikap menunggu. Analisis freight dan bea lengkap tersedia melalui: Kalkulator Biaya Landed

Sikap Ringkasan: HRC dan rebar mengarahkan Jendela Beli Kuat pada pesanan spot; CRC dan produk panjang merekomendasikan Tahan & Pantau; pembeli pelat kapal harus Mengunci Tarif Freight segera mengingat momentum +0.49%.